市制施行二日目の運用
岐阜県に、飛騨市と本巣市の２つの市が生まれました。そのうちの本巣市で、移動運用をしてきました。
朝4時に、目覚ましを使って起床し、ナビを旧糸貫町役場にセットして、現地に向かいました。
名阪国道にて亀山にでて、桑名までを国道23を使い、国道258にて大垣。
そしてさらに進んで現地に入るというコースを使いました。
大垣手前で、朝の渋滞に巻き込まれましたが、本巣市内には、８時前に到着しました。
本巣市内の運用場所は、「根尾川土手での運用が良い」と、前日運用したJG3DORから聞いていたので、川沿いを北上しました。
「ここもいい！そこもいい！」と、見ながら走っているうちに、ずいぶん奥まで入ってしまったようで、道路沿いにあっ
た川が、見えなくなってしまい、旧本巣町内で、旧糸貫町方向に引き返しました。
土手脇の駐車スペースのうち、一番広く思えたところに陣取ることにしました。
運用地に到着前、コンビニで食料を買い出しして、長時間の運用に備えました。
写真はコンビニ買い出し後、踏切待ちで撮影した樽見鉄道です。
運用
到着後、すぐ設営と思っていましたが、勢いよく雨が降ってきたため、モービルホイップで144MHzSSBでCQを出しました。 30分のCQで1局さんに呼んでいただきました。空振りCQを続けているうちに、雨が弱くなってきたので、アンテナを上げる事にしました。
アンテナを積んでいる、ルーフボックスを開けようとタイヤに登りました。
ルーフレールに渡している棒がはずれていて、屋根に落ちてしまっていました。
砂利道を乱暴に走ったのが悪かったようです。
アンテナ設営どころではなく、ルーフボックスの再取り付けをすることになりました。
この作業に1時間弱かかってしまい、その後アンテナを設営をしましたが、びしゃ濡れになってしまいました。
7MHzSSBでの運用を開始すると、直後からたくさんの方から、声がかかりました。
しかし、何故だかZlogでのロギングが上手くいきません。マウスがいうことを聞いてないのです。
あわてて、予備においていた紙ログを出して、なんとか運用を続けました。
ＣＷでも
動作不良の原因がわからないまま、運用しながら数回リセットをしました。 マウス操作をリグ天面で、していたのですが、場所を変えると、ぴたっと誤動作が無くなりました。 運用開始から30分ほどかかりましたが、快適に運用できるようになり、安心しました。
SSBでのQSOの後、CWでの運用を楽しみました。
運用地の横には、川沿いに高圧鉄塔が建っていて、そこからのノイズのためか、受信するのが厳しく、頻繁に1文字2文字落としてしまっていました。
平日の普段の運用では、空振りCQを出すこともしばしばです。
この日は、ひっきりなしに呼んでいただくことが出来て、久々に存分QSOを楽しむことが出来ました。
運用時に「？」を打ってくる局が多かったのですが、そういうときには、普通のCQを出して対応しました。
運用を終えて「ＣＬ」を打つと、みなさんが「Ｅ Ｅ」を返してくれて、とても嬉しかったです。
今回の移動運用日誌、いかがでしたか？移動運用の広場に、ご感想よろしくおねがいいたします。
