秋になったら遠くに行きたくなる 　二連休を利用して、鳥取兵庫県境「氷ノ山」(ひょうのせん)に行ってきました。山頂まで徒歩で登って、アマチュア無線を楽しむ計画を立てました。 天気予報は良い事を言ってくれず、ちょっと不安な出発でした。 　10日昼過ぎに出発し、八尾で近畿道にあがり、中国道、舞鶴道、北近畿豊岡道の無料区間を使って、遠阪峠西の東屋で一服の為、停車しました。 この頃には、勢いよく雨が降っていました。機材のチェックを兼ねて、14:46〜15:30の間で7MHzCWで運用しました。 チェックを通り過ぎて本気運用になってしまいました。結局38QSOして貰いました。 明るいうちに、氷ノ山登山口に着いていたかったので、まだまだ呼ばれそうな雰囲気でしたが、切り上げて先に進む事にしました。 　国道�H号線のコンビニで、翌朝までの食料を購入し、スキー場方面を目指して走りました。 事前の下調べで「大段ヶ平登山口駐車場」で、運用するアマチュア無線家が多いというのはわかっていました。 しかし、場所の特定が出来ていなかったので、とりあえず氷ノ山のある方向に進みました。
	氷ノ山登山口　大段ヶ平 　氷ノ山山麓のスキー場民宿街に入ると、林道入り口を見つけることができました。 「この林道で良いのだろうか!?」と迷いながら進入しました。その頃にはずいぶん暗くなりました。 雨が激しくなり、霧で視界は20mしかありません。「このまま進んで大丈夫か!?」と不安で仕方ありません。 50.010MHzCW JA2IGYのビーコンを受信しながら進みます。 「あっ!!聞こえてきた!!」と、喜んでいるとすぐに、大段ヶ平登山口駐車場に到着しました。 　レインウェアーを着込み、アンテナ設営です。144MHzは�Gエレ�A列、430MHzは�Nエレ�A列を同じブームに取り付け、そのブームにプリアンプを横着に取り付けました。 めちゃくちゃ重い!!建て慣れていないアンテナなもので、�@時間弱かかってしまい、建て終わった頃には、ビシャビシャになってしまっていました。 　�R時前に144MHzCWにて運用を開始しました。 SSBとの共用帯での運用でしたが、全く呼ばれませんでした。 その後、SSBに替えると、たくさん呼んで貰いました。
	大段ヶ平でのCQCQ 　�S時前まで144MHzSSBで、時々CWに変えながら運用していました。 430MHzSSBでも声を出してみました。30分近くCQを出して、1局交信して終わりました。 �S時半から30分間、144.089MHzCW帯で運用しました。11QSOして貰いました。 SSB帯よりも、専用バンドで運用する方が、たくさんの方と交信できるものなのですね。 　その後、SSBで出てみたり、スケジュールQSOしてみたり、430MHzCW/SSB/FMで出てみたりして、日付が変わるまで楽しみました。 激しい風雨音を聞きながら、シュラフにくるまりました。 　空が明るくなって目覚めても、風雨は相変わらずでした。 　設営時に着て、ビシャビシャになったままのレインジャケットを着て、45分間で撤収作業を完了させました。 美しい日の出や、壮大な紅葉などなど、良い景色を期待していたのですが、霧のため視界は30m前後で、良いところなしでした。
	宍粟市での7MHzCW 　撤収を終えて、氷ノ山林道を探検してみる事にしました。大段ヶ平から先に、アップダウンを繰り返しながら進みました。 進むにつれて、穏やかだった風が強くなり、所々に、強風でもげた木の枝が、林道端に落ちていたりしていました。 山の上では、少し場所を移っただけで、「表情」が違うものなのだなと、ビックリしてしまいました。 　「宍粟町」と旧名で書かれた境界表示をまたぎ、林道の幅が広くて起伏のない場所に出ました。宍粟市です。 車を端に止めて、電波を出す事にしました。 大雨の降り、大風が吹く中、モービルホイップをバーチカルに付け替えて、７MHｚCWで運用を開始しました。 　好調に呼んで貰っていたのですが、開始から20分後ぐらいに、車の屋根に、何かが落ちた様な音がしました。 それ以後、あまり呼ばれなくなってしまいました。 40分ほど運用して、バーチカルを降ろしに車外に出ると、アンテナ基台のジョイントが歪んで、バーチカルが屋根と水平に倒れていました。 強風で倒れてしまったようです。 ジョイントのねじを締め直して、普段つけているV･UHFのモービルホイップを取り付けて、林道を引き返しました。
	三田市で締めくくりの運用 　帰りの林道で「林道最高地点」の案内板を見つけて、電波を出してみる事にしました。 平日の午前中という事で、応答を期待せずに、430MHzFMでCQを出しました。 神戸市からJS3WFDがRS59の電波を送ってくれました。 交信後、しばらくCQを出しましたが応答はなく、遠くから混信も聞こえてきます。 大屋川源流沿いの林道を　麓に向かって下りました。 相変わらず強い雨が降っていましたが、紅葉真っ盛りで、途中で滝や渓谷で車を止めて、写真撮影を楽しみながら進みました。 　高速や有料道を使わずに、国道9と176号線を使って、三田市内まで出ました。 コンビニでカップラーメンを食べたら、またまた運用したくなりました。 176号線を少し逸れた路上で、少しだけ運用していく事にしました。 通行量の少ない道でしたが、目立つ事は出来ず、雨も降っていたので、HF帯用のモービルホイップで運用しました。 短時間の運用でしたが、1分1局ペースで呼んで頂き、二日間の運用の締めくくりとして、文句なしの運用になりました。
今回の移動運用日誌、いかがでしたか？移動運用の広場に、ご感想よろしくおねがいいたします。

朝来市で交信していただいたみなさん JA4AQZ JA5PWW JF2WTG JA2AJL JA2MYA JA1DXW JH2FOR JF3QWV JG2GUE JH0IMM/0 JA8AAB JA3BLN/3 JH3BYX JH6KDY JG1GAS JA1COH JE6JXD JR3PKO JA1FPV JA2HVM JK1NLO JA2GWF JA4UDN JE6ETX JA3DIK/P JR1BXG JA3BGF JJ1QYX JA5AUK JA2DHF JA2QZU JK1FTQ 7L2VOE JA5DFY JA3BCJ JN1VSI JA6RIL JA4PSV 養父市で交信していただいたみなさん JK3JZM JK3FAG/3 JO3HJT JG2BDY JF3AEP/3 JF3MAU JE3LQX JP3XFX JJ3MCZ JR2XDG JG3GOM JF2PFZ JM3LRI/3 JF2BER JE3XJO JA3MRD JL3RTA JA6DOU/3 JA3RWQ JI3KZD/P JJ3UQP JG3GOM JQ2LRJ JA3HBC JI3KZD/P JR2VWD JQ2QID JA3BCJ JF3JDE JL2AQE JI3CJP JA3TYF JJ3OCN JO3JZA JM3ROY JN3RAZ JO3TFT JJ3XDM JG3SKK JG3BIM JL3HZC JG3SWP JM3GNE JR2NRP JI3QEB JI3HOE JA3CWC JI3MCM JO3TEB JF3VAX JF3VAX JG3DOR JG3DOR JG3DOR JG3DOR JJ2ONH JG3STI JP3UKF JG3TYS JA3JFT JO3JFG JN2WTS JH3KHS JF3BRE JF3ODB JP3ABP JH3SHV JK3UDU JG2PUT JM3GVH JE3VRJ JA3OLX JF3LCH JH3MBF JS3WFD 宍粟市で交信していただいたみなさん JH2CMH JA1IMY JA7CDY JG1HUF JE6ETX JA2HVM JK1LUY JL1CIL JA1SGX JL7CTR JA5AUK JE1SQL JR2TZJ 7M3QQP/1 JA1HMK JA0DVE/0 JE7IZM/1 JH6NLK JO2JDO 7K1NWL JA7BUI JI0WPL JH0IMM JA1FPV JP7AAV 三田市で交信していただいたみなさん JH0IMM JA2DHF JA6HYN JF6TLZ JA7BUI JA0SOO JA7ESQ JA1NQI JA7DLE JH1THA/P JR9SLB JA2HMU JA3BJZ JG1OSX JA3PYC JR6ENI JR6ITD JH8GYV JA2BTD/P JR6NEI JA5HPX JA3MRD JF1EQD JA2ANR JA3CSA/4 JA2VWH JA5AUK JA4JY/3 7N3BGR

交信順

JL3TOG 岩田こうじ